Замена сайлентблоков в задней балке

Запись на услугу
Цены на услуги
Замена сайлентблоков в задней балке
от 3 700 руб.
Записаться
Замена сайлентблоков в задней балке: когда нужна и почему нельзя откладывать

На автомобилях с задней торсионной балкой сайлентблоки крепят балку к кузову. Их износ вызывает стук сзади и «плавающее» поведение кормы автомобиля на скорости — балку приходится частично снимать, поэтому работа сложнее передних сайлентблоков.

Признаки износа

  • стук сзади при проезде неровностей
  • виляние или «плавание» задней оси на скорости
  • неравномерный износ задних шин
  • шум или скрип при прохождении поворотов

Что будет, если не менять вовремя

  • нарушается геометрия задней оси
  • ухудшается устойчивость на скорости, особенно в поворотах
  • ускоряется износ задних шин

Как проходит замена

  1. диагностика на подъёмнике — проверка люфтов задней балки
  2. частичный или полный демонтаж задней балки (трудоёмкая операция)
  3. выпрессовка старых и запрессовка новых сайлентблоков
  4. установка балки, сход-развал задней оси
Частые вопросы
Сколько стоит замена сайлентблоков задней балки? +

От 3 700 ₽. Цена выше передних сайлентблоков из-за трудоёмкости — балку нужно частично снимать.

На каких автомобилях чаще всего меняют сайлентблоки задней балки? +

На переднеприводных автомобилях с полузависимой задней подвеской (торсионной балкой) — это распространённая конструкция у многих массовых марок.

Нужен ли сход-развал после замены? +

Да, желательно проверить и отрегулировать сход-развал задней оси — балка задаёт её геометрию.

Почему стук сзади усиливается со временем? +

Резинометаллический сайлентблок постепенно разрушается — сначала появляется небольшой люфт, который со временем увеличивается и стук становится заметнее.

От технического состояния подвески зависит комфорт передвижения, устойчивость и безопасность автомобиля на дороге. Детали передней и задней подвески напрямую влияют на динамику движения, критический износ или поломка элементов грозят потерей управления при движении и возможной аварией. Поэтому все узлы и элементы ходовой части автомобиля должны быть постоянно в исправном состоянии.

Диагностику и необходимый ремонт подвески необходимо выполнять сразу после того, как вы почувствовали странное «поведение» автомобиля во время езды, проблемы с управляемостью или посторонние стуки, шумы и вибрации. Своевременно выполненные работы позволят сохранить подвеску от других более серьезных поломок и обеспечат комфортное и безопасное управление автомобилем.

Преимущества
Ремонт за 1 день
Ремонт за 1 день
90% всех ремонтов делаем в течении одного дня
Гарантия на работы
Гарантия на работы
1 год или 20.000км
Большой спектр услуг
Большой спектр услуг
От диагностики двигателя до ремонта рулевых реек
Запасные части
Запасные части
Предлагает огромный выбор запасных частей по рекордно низким ценам.
Ремонтируем более 30 брендов авто
Ремонтируем более 30 брендов авто
Обладаем опытом и знаниями и смело беремся за ремонт автомобилей любой марки
Профессиональные сотрудники
Профессиональные сотрудники
Индивидуальный подход к каждому клиенту