Установка поискового маяка
Маяк не мешает угону — он помогает найти машину после него. Это компактный GPS/ГЛОНАСС-модуль с собственным аккумулятором, который работает независимо от бортовой сети и большую часть времени находится в спящем режиме, выходя на связь по расписанию. Именно поэтому его сложно обнаружить сканером: активного сигнала почти нет. Ключ к эффективности — скрытность установки: маяк в очевидном месте находят в первые же минуты.
Чем маяк отличается от GPS-трекера
- автономное питание — работает, даже если аккумулятор автомобиля отключён
- спящий режим — почти не излучает, поэтому его трудно обнаружить сканером
- компактный размер позволяет спрятать устройство в нестандартных местах
- срок работы от собственной батареи — от нескольких месяцев до нескольких лет
- не связан со штатной проводкой, поэтому не выдаёт себя при диагностике
На что обратить внимание
- маяк в очевидном месте (под бампером, в бардачке) находят в первые минуты после угона
- устройство с постоянной передачей данных легко обнаруживается сканером и быстрее разряжается
- маяк не предотвращает угон — он нужен именно как дополнение к сигнализации и механическим блокировкам
- важно вовремя следить за уровнем заряда батареи, иначе в нужный момент маяк промолчит
Как проходит установка
- подбор модели маяка под задачи и требуемый срок автономной работы
- выбор нестандартного скрытого места установки
- монтаж и надёжная фиксация устройства
- активация SIM-карты и настройка режима выхода на связь
- проверка связи и обучение работе с приложением или личным кабинетом
От 17 000 ₽ — в стоимость входят работа и, как правило, само устройство, точную сумму мастер назовёт при подборе модели.
В зависимости от модели и настроенной частоты выхода на связь — от нескольких месяцев до нескольких лет. Чем реже маяк выходит на связь, тем дольше живёт батарея.
Качественный маяк большую часть времени находится в спящем режиме и почти не излучает, поэтому обнаружить его сканером крайне сложно — в отличие от обычного трекера с постоянной передачей данных.
Нет, это разные задачи: сигнализация и блокировки мешают угнать машину, а маяк помогает найти её, если угон всё-таки состоялся. Работают они в связке.