Чип-тюнинг Peugeot

Чип-тюнинг — это изменение заводской прошивки блока управления двигателем: корректируются параметры зажигания, подачи топлива, работы турбины и других систем, чтобы изменить мощность, крутящий момент или расход топлива. Перед прошивкой всегда проводим диагностику двигателя — тюнинг изношенного или неисправного мотора ускоряет его износ вместо того, чтобы улучшить характеристики. На Peugeot 308 и 408 учитываем особенности климатической системы этой марки.

Что можно получить от чип-тюнинга

• прирост мощности и крутящего момента — особенно заметен на турбированных двигателях
• более отзывчивая педаль газа и ранняя тяга на низких оборотах
• экономичная прошивка — снижение расхода топлива за счёт других настроек
• удаление ограничителя скорости (при необходимости)
• адаптация прошивки под установленное дополнительное оборудование, например прямоток или спортивный фильтр

Когда чип-тюнинг делать не стоит

• двигатель с высоким пробегом и признаками износа — сначала нужен ремонт, а не прошивка
• автомобиль на гарантии у официального дилера — чип-тюнинг может стать основанием для отказа в гарантийном обслуживании двигателя
• прошивка без диагностики перед процедурой — риск не заметить скрытую неисправность, которая усугубится под нагрузкой

Как проходит чип-тюнинг

1. диагностика двигателя — проверка готовности мотора к изменению прошивки
2. считывание заводской прошивки блока управления
3. коррекция параметров под задачи клиента — мощность, экономичность или баланс
4. запись новой прошивки в блок управления
5. контрольный тест-драйв и проверка показателей после прошивки